Junpei3がこれまで乗ってきたクルマたちです。
これまで乗ったクルマは一台目がトヨタのMR2、二台目はダイハツのミゼットU、三台目がホンダのNSX。そして四台目が初めての外車スマート。どれもおもしろくて楽しいクルマです。ちなみに4台ともいちおうミッドシップ車です。そして、4台の乗車定員を足して、やっとミニバンの乗車定員7名になります。狭いクルマが好きなんです。
一台目のトヨタMR2です。初めてのクルマでした。2シーターのミッドシップ車です。
MR2の3S−GTエンジンは出来が良く、コンピューターとブーストアップのライトチューンで簡単に300馬力オーバーでした。。
車重も1260kgと超軽量で、ゼロヨンでもかなり速かったです。
MR2の後継モデルがMR−Sという軟弱路線になってしまったのが残念です・・・
MR2を廃車にしてしまい、以前から少し気になってて、とりあえず安かったので足代わりに買ったミゼットUです。
これも厳密にはキャブオーバーですが、ミッドシップといえばミッドシップです。1シーターです。
このクルマで街中を走ってると、信号待ちで隣のクルマからジロジロ見られたり、子供から指を差されて笑われたり、。
プライベートで乗るにはかなりの覚悟がいりますが、おもしろいクルマでした。
NSXを買ったときに地元の友人に譲りましたが、今でも元気に走ってるそうです。
そして三台目が長年の夢だったNSXです。これも当然ミッドシップ車です。真横から見ると短編小説の中にもある「F16戦闘機のキャノピーのイメージ」がなんとなく分かりますか?
モビルスーツに変身!?。開けられるところをすべて開けてみました。
NSXのコックピットです。
当然ハンドルも黄色です。
真上からのショットです。
斜め前から。
ブレーキキャリパーも黄色です。
左前方から。
ジェット戦闘機の排気ダクトのイメージ?
2006年8月、とうとうNSXを手放して今度の新しい相棒のスマート。私もこれからは賢くスマートに生きていこうと思います。色はもちろん黄色です。
リアの眺め。それにしてもちっちゃいクルマだ。
リアハッチからの眺め。
コックピットです。
home
SEO
掲示板
[PR]
爆速!無料ブログ
無料ホームページ開設
無料ライブ放送